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法国巴黎银行公布的数据显示，2018年法兰克福房产交易额达到104亿欧元的历史高位，增长率高达36%，其中2/3的交易量属于价值1亿欧元以上的办公写字楼交易。房市热络背后暗藏泡沫然而，德国房市的热络，却与实体经济的疲弱形成了鲜明对比。德国在2018年第三、四季度增长率为-0.2%和0，出现了罕见的“技术性衰退”，2019年第二季度再次出现0.1%的萎缩。

[政治打压阻碍不了两岸青年交流]尽管蔡英文当局上台以来设置种种障碍阻挠两岸交流，但报名台湾高校硕博班的大陆学生人数却稳步增长，今年达到了2483人，较去年的2078人和前年的1829人，增加明显。目前就读于台湾大学机械所的潘嘉航已经在台湾高校生活了六年，是台大大陆同学会会长。他感受最深的是，很多台湾同学都希望毕业能到大陆就业创业，而毕业前赴大陆实习一段时间，对未来赴大陆就业有很大的帮助。

答案在智能驾驶。“智能相对论”查询到，Uber的研发投入一直不低，在过去的三年每年超过10亿美元，而在智能驾驶领域的投入更占总研发费用的1/3。目前，Uber拥有仅次于Waymo的智能驾驶测试车队。根据业内的普遍共识，智能驾驶会在2025年左右落地，而Waymo已经开始部署智能驾驶出租车，根据Waymo的统计，智能驾驶出租车将降低一半的成本，这将是共享租车服务盈利的关键。

“快，跑起来，我们还有很多快递要送！” 方豪催促着，又累又热又饿的Nancy擦擦汗，抱起包裹小跑跟上。方豪所在的网点虽然覆盖区域不大，但方圆3公里内有医院、火车站和没有电梯的老小区，增加了派件难度，每人每天要送快递150件，多的超过200件。

有业内人士认为，机票业务盈利下滑但具有必要性，不难理解OTA们会选择捆绑销售的方式获得利润。在爆发舆论危机后，携程随后发表声明，表示机票部门已经改进了产品搭售的问题，不再默认捆绑搭售。整改后的携程，面临较为严峻的业务压力。野村证券分析师史加龙（Jialong Shi）在报告中称，在失去了高利润率的机票交叉销售业务后，携程在中国市场的利润已不像之前那么可观。

2018年年报显示，吉祥人寿亏损0.79亿元，同比亏损幅度有所收窄。2019年一、二季度偿付能力报告显示，该公司分别净亏损0.57亿元、0.12亿元。成立以来，该公司累计亏损近15亿元。从保费方面来看， 2012年至2017年间，吉祥人寿的保费增长较为迅速，五年间从0.24亿元大增至53.54亿元，然而2018年却大幅下滑，当年保费收入为27.93亿元，同比下降47.83%。